2차전지 핵심소재 리튬 배터리(리튬 전지) 알아보기

석유보다 중요한 차세대 자원! 2차 전지 핵심소재 리튬 공부하기

 

 

 

오늘은 2차 전지 시장에서 없어서는 안 될 존재 바로 리튬에 대해 알아보도록 하겠습니다.
요즘 전기차 관련한 주식이 많이 주목받고 있고 실제로 전기차 상용화가 많이 되었죠
전기차 배터리 양극제에 가장 중요한 요소인 리튬, 리튬 배터리에 대해 알아보겠습니다.

 

리튬, 2차 전지&전기자동차 양극재의 핵심소재

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LEP(리튬인산철) 배터리 수요 증가에 리튬 가치 부각
25년 리튬이온 배터리 시장규모 142조원 전망

리튬은 전기차 배터리에 광범위하게 활용되는 핵심 광물로 배터리 충방전시 에너지 이동을 매개하는 이차전지 양극재 및 전해액(전해질)의 핵심소재로 활용되고 있습니다
리튬은 다른 희소 광물에 비해 상대적으로 매장량이 풍부하지만 탄산리튬과 수산화리튬 등 배터리에 쓰이는 화합물로 정제와 가공하려면 상당한 시간과 비용이 소요됩니다
가공과정에서 환경 파괴 우려가 크고 대규모 인력이 투입돼야 한다고 합니다.

리튬은 중국 CATL, BYD를 필두로 한 중국 전기차 업체를 중심으로 중저가형으로 취급되던 LEP(리튬, 인산, 철) 배터리가 크게 약진하면서 수요가 증가하는 추세입니다

LEP 배터리는 무겁고 에너지 밀도가 낮아 짧은 주행거리가 상대적으로 짧은 단점이지만 NCM(니켈, 코발트, 망간)/NCA(니켈, 망간, 알루미늄) 삼원계 배터리 대비 안전성이 높고 가격이 낮은 장점을 가지고 있습니다.
그리고 LEP 배터리의 기술 진보로 주행거리를 개선하고 있다고 합니다.
테슬라 등 글로벌 자동차 기업들은 LEP 배터리의 공급량을 점차 증가시키고 있습니다.

이러한 LEP배터리의 선호도 증가는 리튬의 가치를 부각해 리튬 시장을 차지하기 위한 글로벌 경쟁도 치열하죠
실제로 미국 전기차 업체인 테슬라는 리튬 정제 사업을 직접 추진한다고 했으며, 이는 최초로 북미 지역에서 리튬정제사업 관련 공장을 짓는다고 합니다

 

 

 

리튬 관련주는?? 리튬 대장주, 리튬 수혜주 찾기

• 리튬을 원자재로 활용하여 제품을 생하는 기업
• 리튬 광산을 운영·투자한 기업, 리튬을 정제/추출하는 기업
•  리사이클링 기업

리튬의 가격은 2021년 말 톤당 약 900만원이던 리튬가격은 2022년 말 톤당 약 8500만원으로 상승했습니다
거의 10배가 올랐습니다..
LEP 배터리를 적용한 전기차 수요 증가 속 2023년부터 본격 시행하는 미국 '인플레이션 감축법(IRA)' 영향으로 리튬 확보 경쟁이 갈수록 치열해진 탓이라는 분석이 나오고 있습니다.
IRA에 따라 완성차업체들은 미국 또는 미국과 자유무역협정(FTA)을 맺은 국가에서 조달한 광물을 40% 이상 사용한 배터리를 탑재해야 세액공제 형태의 보조금(대당 7500달러)을 받을 수 있기 때문입니다
이 비중은 매년 10%p 높아져 2027년엔 70%로 확대될 것으로 예상됩니다.

최근 수산화리튬은 배터리 용량을 높이는 니켈과 합성이 용이해 고용량 전기차 배터리로 각광받고 있다고 합니다
니켈은 너무 높은 온도에서는 리튬과 합성이 잘 안 되기 때문에 니켈 함량이 높은 고용량 전기차 배터리에는 탄산리튬 대신 녹는 온도가 낮은 수산화리튬이 사용한다고 합니다

국내 소재 및 배터리 기업은 탄산리튬을 수입해 가공하기보다는 수산화리튬을 직접 수입해서 쓰고 있습니다.
배터리 중 수산화리튬이 투입되는 삼원계 배터리(NCM, NCA) 생산이 98%에 이르고 있기 때문에 수산화리튬은 리튬 수입의 69%에 달하고 있다고 하니 엄청난 수입의존도를 보이고 있다고 볼 수 있겠네요.

전 세계 배터리 시장 규모를 2030년 411조 원으로 8배 이상 성장할 것으로 전망한다고 합니다.
리튬이온 배터리 또한 전기차 및 ESS(에너지저장장치) 확대를 기반으로 2025년 142조원 규모로 급격하게 커질 것으로 전망한다고 하니 리튬이온 배터리에 대한 전망은 아직도 늦지 않다는 것이 제 생각합니다.

이상으로 리튬전지에 대한 포스팅을 마칩니다.